大型邮轮被称为“能在海上航行的星级酒店”。目前，服役中的大型邮轮都是国外生产的，但很快这个情况就将改变。我国在上海建造的第一艘大型邮轮正如火如荼地开展内部装修和系统调试，预计今年底前交付。

(资料图片仅供参考)

因为设计建造难度极高，大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”，直接反映着一个国家的装备建造能力和综合科技水平。

这艘我国在建的第一艘大型邮轮长度是323.6米、高度70米，满员的时候这艘游轮可以容纳6500多人。整艘邮轮的设备安装和系统调试工作预计在5月底全部完成，那个时候这艘邮轮就将出坞。离开船坞之后，将于7月、8月开展两次试航实验，全面验证邮轮的机械性能和舒适度，为交付运营打好基础。

这艘足足有24层楼高的国产大型邮轮，住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等丰富多样的休闲娱乐设施。

像这样的一个双人间，里面还会放一个沙发，沙发也可以当作一张床。这样的房间全船有2125间，可载乘客5246人。

因为邮轮一次航行时间相对较长，船上还配备了医疗中心，诊疗室、手术室、X光机一应俱全。

和普通的轮船相比，邮轮的建造涉及到除造船技术之外的酒店工程、娱乐系统等几十个专业领域。可以说，建造一艘游轮拉动了整个产业链的发展。

这艘即将亮相的中国首艘豪华邮轮，是由中船邮轮有限公司去年推出得中国邮轮自主品牌—爱达邮轮。据了解，爱达邮轮将建设海上大型免税购物中心，建造近2000平方米的海上购物空间，为游客提供潮流购物新体验；实现全船5G移动网络覆盖与应用，打造全球首艘“5G邮轮”；与开心麻花合作，打造中国首个海上喜剧专场。开心麻花团队将在爱达邮轮上全年无间断演出独家的主舞台剧和酒吧沉浸式Live秀。

小知识：此“邮轮”非彼“游轮”

也许有人会问，这种大型邮轮的“邮”字为什么不是“旅游”的“游”。据了解，在没有空中交通工具出现之前，运送书信及包裹等邮件物品主要靠大型轮船来运输，因此使用了邮政的“邮”字。

型邮轮的吨位大，航行线路长，一般都是跨国及跨海航行。而使用“旅游”的游字的轮船，一般都在内河航行，航行距离和时间都比较短。因为载客量和航行距离的不同，两者从设计上有着很大的区别。

来源：央视网、中新网、中船嘉年华邮轮

编辑：吴萤萤

责编：徐悦钧

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